Kawasaki Gandeng Toyota Garap Mesin Motor Hidrogen demi Rama Lingkungan : Okezone Otomotif

KAWASAKI mengumumkan telah sepeda menghadapi Toyota untuk sumber daya dalam pengembangan hidrogen untuk motor masa depan.

Infrastruktur yang belum memadai membuat para produsen besar seperti Kawasaki memilih mempertahankan mesin pembakatan internal (ICE). Untuk itu, kerja sama dengan

Toyota dilakukan demi mengaja eksistensi ICE tapi lebih ramah lingkungan.

Kawasaki memang telah bekerja keras dalam mengembangkan teknologi hidrogen dan lebih maju dibandingkan dengan rivalnya. Mencapai kesepakatan dengan Toyota memperkuat komitmen mereka dalam meniptakan kendaraan bebas emisi.

Kesepakatan dengan Toyota menawarkan banyak keuntungan bagi Kawasaki, salah satunya adalah pabrikan mobil tersebut telah bekerja pada teknologi hidrogen sejak 30 tahun lalu, sehingga dapat mengembangkan pengembangan.

Perusahaan asal Jepang itu hadir di Toyota Mirai yang merupakan mobil pertama di dunia dengan sepenuhnya menggunakan bahan bakar hidrogen.

Mobil tersebut juga telah terjual 2.600 unit di seluruh dunia.

Dikutip dari Visordown, kesepakatan itu tercapai pada awal bulan ini, ketika Presiden Toyota Akio Toyoda mengendarai ATV yang bertenga hidrogen milik Kawasaki.

Mesin yang digunakan pada ATV tersebut akan dipasang pada sepeda motor.

“Harus ada berbagai pilihan untuk mengurangi emisi karbon dioksida. Saya berharap pemerintah akan mendukung output dengan inovasi teknologi seperti ini, dibandingkan dengan mesin ICE dengan regulasi,” kata Toyoda.

Kawasaki merupakan salah satu produsen motor yang telah memikirkan tentang energi berkelanjutan. Itu mereka lakukan jauh sebelum kendaraan listrik menjadi lebih populer seperti saat ini.

Namun, Kawasaki juga mendukung program emisi bebas dengan larangan penjualan baru dengan mesin pembakaran internal pada 2050. Itu ditunjukkan dengan memperkenalkan motor listrik buatan mereka dan motor sport yang mengusung teknologi hybrid.

penggunakan mesin hybrid nantinya juga akan tergerus karena masih menggunakan bahan bakar minyak untuk menggerakkan motor. Hanya saja emisi yang dikeluarkan lebih sedikit karena terdapat motor listrik yang juga bekerja di dalamnya.

Motor yang akan tercipta hasil kolaborasi antara Kawasaki dan Toyota diharapkan dapat memenuhi keinginan konsumen yang ingin lingungan bersih tapi tetap menggunakan kendaraan yang bertenaga dan bersuara besar.

“Ketika kami melanjutkan upaya tersebut, pers dan opini publik telah berubah untuk mengakui bahwa hidrogen adalah pilihan untuk masa depan. Pertama, kami ingin orang melihat dan merasakan kendaraan seperti itu,” ungkap Toyoda.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Translate »